Schweißvorrichtungen im Vorserien-Karosseriebau stellen einen großen Kostentreiber dar, weil sie bis auf den fehlenden Automatisierungsgrad alle Funktionen einer Serienvorrichtung erfüllen müssen. Durch den Einsatz der additiven Fertigung sollten Herstelldauer und -kosten reduziert werden. Die genaue Gestaltung dieser additiv herzustellenden Schweißvorrichtungen war dabei noch unbekannt.